Фото: Глеб Малофеев, TUT.BYДепутат о включении дорожного налога в цену топлива: Механизм не простой и не лишен своих минусовСтоимость топлива растет, а к каждому его литру будут привязаны копейки дорожного налога. В итоге мы придем к тому, что эта пошлина просто «схлопнется», вся нагрузка по ее выплате ляжет на нефтеперерабатывающие предприятия.
Перспективные решения для энергетического рынка Республики БеларусьПерспективные решения для энергетического рынка Республики БеларусьО текущей ситуации и партнерстве белорусских заказчиков с крупным российским производителем промышленного оборудования вы узнаете из интервью с Альшевским Сергеем Игнатовичем, директором по стратегическим проектам АО «РЭП Холдинг» — головной компании холдинга, объединяющего крупные промышленные предприятия Санкт-Петербурга. *На правах рекламы
Фото: ReutersВице-премьер РФ: «Транснефть» готова компенсировать ущерб из-за загрязнения трубопровода «Дружба»Вице-премьер РФ Дмитрий Козак подчеркнул, что компания занимает очень конструктивную позицию.
Фото: Глеб МалофеевБалльная система и экзамен на «автомате» откладываются. Законопроект отправили на доработкуНедавно документ был отправлен разработчикам (МВД Беларуси) на доработку. Версии с изменениями депутаты пока не получили.
Фото: ReutersВ России посчитали доводы Беларуси о повышении тарифа на транзит нефти необоснованнымиCелекторное совещание с коллегами из Министерства антимонопольного регулирования и торговли Беларуси (МАРТ) по этому вопросу состоялось в начале недели.
Фото: ReutersСилуанов о необходимости «глубокой интеграции»: Давать субсидии предприятиям чужой страны странно«Давать субсидии предприятиям чужой страны странно было бы. Это можно было бы делать, если бы была у нас более глубокая степень интеграции. Если хотите такой же режим, давайте вернемся к нашему Союзному договору», — сказал первый вице-премьер.
Итоги годаЖесткий 2018-й. Горькие потери, яркие победы, громкие скандалы и большие маневры уходящего годаГод знаковых побед, внезапных потерь, нервных маневров и бурных скандалов. TUT.BY — о событиях, явлениях и людях, сделавших уходящий 2018 год важным и неповторимым.
Фото: Ольга Шукайло, TUT.BYИсточник: Козак не стал обсуждать с белорусской делегацией компенсацию налогового маневра и цену газаВице-премьер РФ Дмитрий Козак во вторник на встрече с делегацией из Беларуси не стал обсуждать компенсацию потерь от налогового маневра и предоставление скидки на газ, сообщает interfax.by со ссылкой на источник, близкий к переговорам.
Фото: Вадим Замировский, TUT.BY"Будут переписывать баллы на брата и свата". Депутаты обсуждают законопроект "О дорожном движении"— Мы изучали зарубежный опыт и уверены: балльная система окажет положительный эффект на безопасность дорожного движения, — утверждает Александр Цегельник, заместитель начальника УГАИ МВД Беларуси.
Фото: Юлия Альгерчик, TUT.BY"Скажут, за рулем была жена". Депутат — о том, почему пока не нужны штрафные баллы за нарушения ПДД"В сегодняшних условиях система штрафных баллов за нарушения ПДД работать у нас не будет", — считает Андрей Рыбак, председатель Постоянной комиссии Палаты представителей Нацсобрания Беларуси по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и связи.
Фото: ReutersМедведев расстался с половиной вице-премьеров. Почему и куда они теперь?В новом кабинете министров не будет сразу пятерых вице-премьеров из старого состава правительства (их там было девять), курировавших ключевые отрасли. Почему они ушли?
ПарламентКакими вопросами занимаются депутаты, чьи характеристики затребовал президент110 депутатов входят в 14 комиссий, которые занимаются вопросами образования, национальной безопасности и внесением изменений в Гражданский, Административный и Воздушный кодексы.
Фото: Вадим Замировский, TUT.BYЭксперт о стоимости топлива: "Новая цена не будет раздражать автомобилистов"Эксперт по вопросам топливно-энергетического комплекса рассказал AUTO.TUT.BY, почему растет стоимость бензина и какой она должна быть.
Фото: Дарья Бурякина, TUT.BYВ Беларуси подготовили проект указа по изменению системы "дорожного налога""Депутатами и представителями правительства подготовлен проект указа. Думаю, что соответствующее решение будет принято в ближайшее время", — отметил депутат.
Не ездишь — не плати. Госпошлина за допуск к дорожному движению может стать транспортным сборомНе ездишь — не плати. Госпошлина за допуск к дорожному движению может стать транспортным сборомДепутаты предлагают не привязывать уплату госпошлины к техосмотру, а сделать ее транспортным сбором и уплачивать по заявительному принципу.
Фото: Вадим Замировский, TUT.BYКак автомобилисты предлагают изменить дорожный налог: "Если введут уголовный срок — заплачу"Если госпошлину отвяжут от техосмотра, платить ее сейчас необязательно - штраф-то за неуплату налога не предусмотрен. Люди будут так ездить до тех пор, пока за неуплату не введут штраф.
Фото: Катерина Гордеева, TUT.BYИз КоАП собираются исключить лишение прав за повторное превышение скорости: депутаты противДепутаты Палаты представителей в первом чтении приняли проект изменений и дополнений в КоАП. Законопроект предусматривает изменение ответственности за нарушение некоторых пунктов ПДД. Например, изменения коснулись статьи 18.13 (Превышение скорости движения): повторность по скорости, за которую ранее могли лишить прав, из КоАП исчезает.
Фото: Дарья Бурякина, TUT.BYТреть белорусов не платят дорожный налог. Как депутаты предлагают изменить системуЕсть рабочий вариант, который поддержали большинство участников обсуждений, — отвязать выплату госпошлины от техосмотра и сделать уплату этого сбора отдельным платежом, без привязки к чему-либо.
Фото: БЧКПротестное правосудие, кузнец и День Воли, балет и запасные носки — интересное за вчера"Будильник себе ставьте в разные места". Так, если вы еще не в курсе, премьер России Дмитрий Медведев приветствует министров, опаздывающих на заседание правительства. Держитесь там, большой арктический привет!
Фото: Сергей Балай, TUT.BYДепутаты решают, по закону ли работает Uber и как уравнять в правах всех таксистовБелорусские депутаты решили подстроить законодательство под уже существующую реальность и отрегулировать рынок такси и подобных сервисов по перевозке пассажиров.