Дорожные службы Беларуси готовятся к паводку

Дорожные службы Беларуси готовятся к паводку и обеспечению сохранности автодорог в весенний период.

Как сообщили БелаПАН в пресс-службе департамента "Белавтодор", приход весны для дорожников традиционно оборачивается двумя основными заботами. Во-первых, необходимо подготовиться к паводку и преодолению весенней распутицы, во-вторых — уберечь дороги от разрушения в период оттаивания грунтов. В этом году департаментом "Белавтодор" приняты специальные меры по организации подготовительных работ к пропуску паводка и преодолению весенней распутицы. Издан соответствующий приказ, который обязывает предприятия отрасли создать противопаводковые комиссии, разработать планы мероприятий по обеспечению сохранности автодорог и сооружений. Для ликвидации аварийных ситуаций предусмотрено создание необходимого запаса материалов. Данной работой сейчас и занимаются дорожные предприятия.

Помимо этого, ежегодно вводятся временные ограничения на движение транспорта с осевыми нагрузками, которые превышают допустимые несущие способности автотрасс. В конце февраля Минтранс одобрил проект постановления "О сезонных ограничениях массы и нагрузок на оси транспортных средств при их движении по республиканским автомобильным дорогам". Этот документ предусматривает введение ограничений на республиканских автомобильных дорогах для движения тяжеловесного транспорта в пределах от 6 до 9 тонн на одиночную ось в период с 25 марта по 1 мая 2005 года. По расчетам специалистов, отказ от введения временных ограничений может привести к значительным затратам на восстановление дорог, разрушенных тяжеловесными транспортными средствами.