1. «Леха, выходи». В России на акциях в поддержку Навального рекордное число задержаний за 10 лет
  2. Порье нокаутировал Конора Макгрегора
  3. 555 долларов за «квадрат». Под Минском построили частный дом из мапидовских панелей. Вот он какой
  4. В Беларуси произошли массовые прорывы теплосетей. Неужели все так плохо?
  5. Балаба: Минский ОМОН готов к возможным весенним акциям протеста
  6. Милиция так и не смогла найти, кто повредил мотоцикл байкера, который лихо уходил от погони ГАИ во время протестов
  7. В 2020-м году — семилетний антирекорд по покупке квартир. Эксперты рассказали, что происходит
  8. «Поток ринувшихся к границе превратил окраину Бреста в «прифронтовую полосу». Как нашим уже пытались запретить выезд
  9. Умер Ларри Кинг
  10. И ездить не стыдно, и налог платить не надо. Подборка крутых автомобилей старше 1991 года выпуска
  11. Прощальная служба Кондрусевича, акции и «экскурсия под конвоем». Что происходит 24 января
  12. Без жестких диет. Совет Елены, которая много раз пробовала похудеть и наконец сбросила 21 кг
  13. В России ищут 80 вагонов для поставки бронетранспортеров БТР-80 в Беларусь. Разбираемся, в чем дело
  14. История о том, как простой парень спас семью из пожара, получил медаль «За отвагу» — и как сложились их судьбы
  15. За восемь дней задержали более 500 человек: по БТ показали «социально-возрастной портрет» протестующих
  16. В квартирах хотят запретить держать некоторых животных. В планах — и ограничения по контактным зоопаркам
  17. «Муж старше моей мамы на два года». История пары с большой разницей в возрасте
  18. 18-летней Софии, которая расписала щиты военных, дали два года колонии. Ее другу — полтора
  19. На продукты, лекарства и детские товары подняли НДС. Рассказываем, что может заметно подорожать
  20. ТВ-горки и стенки канули в прошлое. Дизайнеры рассказали, какие полки и TV-тумбы в тренде
  21. Перед жительницей Петербурга, получившей удар в живот, извинились — и руководство полиции, и сам полицейский
  22. Белорусские биатлонистки финишировали пятыми в эстафете
  23. «В акциях участвует немногочисленное количество человек». Милиция сообщила о 100 задержанных в субботу в Минске
  24. Новый КоАП вводит правило «первого раза» для водителей: за какие нарушения сначала не будет штрафа
  25. За сутки умерли 10 пациентов с коронавирусом. Минздрав озвучил последние цифры о COVID-19
  26. «Куды ідзеш, Беларусь?» Тадеуш Кондрусевич провел «прощальную службу» в Минске. Как это было
  27. «Ответила: «Да». Ролик, где минчанин делает предложение, набрал около семи миллионов просмотров
  28. История врача, который два раза переболел ковидом и четыре раза был задержан — но не теряет оптимизма
  29. «Не уверен, что он сам в этот колодец бы прыгнул». Родители о гибели 10-летнего мальчика в Пуховичском районе
  30. В Беларуси готовятся нанести удар по коррупции. Что хотят изменить


/ /

Накануне Дня города в столице открылся Музей Минского метрополитена. Расположен он на станции «Могилевская», в галереях на уровне кассового зала. Попасть в музей можно с обоих входов на станцию.

О том, что у метро появится свой музей, говорили еще в сентябре прошлого года. В нынешнем году журналистам не раз обещали, что музей откроется «совсем скоро», но это все никак не происходило. Оказалось, что причиной было ожидание — в музей минской подземки должен был прибыть, пожалуй, самый главный экспонат.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

— Начальник Московского метрополитена подарил нам кабину вагона — разрешил отрезать ее от списанного вагона, — объясняет начальник Минского метрополитена Ростислав Юреня. — Долго ждали этот экспонат: решали договорные вопросы, занимались перевозкой. Это кабина точно такого же вагона, какие мы получали в самой первой партии. У себя такого экспоната найти не могли: дело в том, что мы пока вагоны не списываем, а порезать здоровый, ходовой нам никто, конечно, не разрешит. Московский метрополитен старше — им 80 лет, а нам — всего 30.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY
В кабине вагона метро, которой довелось попасть в белорусский музей, — городские транспортники: начальник Минского метрополитена Ростислав Юреня (справа) и директор ГУ «Столичный транспорт и связь» Валерий Шкуратов (слева).

Вес экспоната — 1 тонна 700 килограммов. Начальник электродепо «Московское» Владимир Семашко рассказывает, что из Москвы в Минск кабину машиниста транспортировали на большегрузном автомобиле, потом ее чистили-красили.

Самым сложным было перевезти будущий экспонат из электродепо, которое находится в районе «Института Культуры», на «Могилевскую», а потом поднять на высоту — на уровень кассового зала, в музей.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY
Внутри кабины машиниста — вся необходимая «начинка».

Но теперь основные хлопоты позади и метрополитеновцы показывают первым гостям и этот, и другие экспонаты с историей.

Вот устройство с серьезным названием «автоматический монеторазменник (АТМ)».

— Чтобы получить 5 копеек — монетка использовалась для оплаты проезда, — пассажир должен был бросить монету в разменник. Были автоматы на 10 копеек, 15, 20. За 10 копеек вот из этого автомата вылетало две монеты. Ну кто вам сейчас даст за одну монету две? — шутит ведущий инженер службы движения Григорий Якимков, который проводит первую экскурсию.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY
Ведущий инженер службы движения Григорий Якимков указывает на таблички, которые висели в разное время на здании управления Минского метрополитена — время менялось, и они тоже.

Первые жетоны, первая пресс-форма для жетонов с чеканкой. Первые проездные, от хождения которых минская подземка, оказывается, долго отказывалась — но городские власти настояли на своем.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

— Первые проездные были совсем простыми, их поэтому легко подделывали, — объясняют сотрудники метрополитена.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Кстати, «липовые» удостоверения, по которым в подземку, бывало, пытались пройти псевдольготники, тоже тут, за музейным стеклом.

Два основных музейных зала стилизованы под вагоны метро. Правда, открыта экспозиция пока только в одном. Но уже сейчас любопытного хватает. Например, в музее есть фрагменты отделки станций «Площадь Победы», «Парк Челюскинцев», «Площадь Якуба Коласа» — то, что на самой станции далеко от глаз, здесь можно рассмотреть вблизи.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

На каждой станции в 1984-м (год открытия метро) лежали книги, в которых каждый желающий мог оставить запись. И минчане, и гости белорусской столицы писали пожелания, слова благодарности и просто радости.

Например, такие:

«Устаньце, Купала і Колас, устаньце! На нашы агульныя радасці гляньце! 30.6.84».

А Сережа Бенеш, пяти лет, хоть и с ошибками, но зато сам написал свое «СПАСИБА СТРАИЦЕЛМ ЗА МЕТРО».

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

— Я думаю, что я найду этого Бенеша — какой он сейчас? — с задумчивой улыбкой говорит Григорий Якимков.

В той же книге — около 100 подписей участников войны.

— Ведь момент открытия нашего метрополитена совпал с 40-летием освобождения от немецко-фашистских захватчиков. Вот здесь — подписи людей, многих из которых уже нет с нами. Вполне возможно, кто-то увидит здесь знакомую фамилию…

Режим работы музея Минского метрополитена на ближайшие дни такой: 12 и 13 сентября он будет работать с 10.00 до 14.00. После праздников экскурсии будут проводиться для групп, по мере комплектования. Записываться можно по телефону 291-51-09. Пока вход в музей свободный.

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY
Нас уверили, что Минский метрополитен от своей колоритной идеи — чтобы посетитель попадал в музей, забрасывая в турникет жетончик, — не отказывается. Ее пока сложно реализовать из-за моментов, связанных с законодательным оформлением такой, пусть и символической, платы. Но турникеты на входе в музей стоят. Кстати, рабочие!

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

Фото: Ольга Шукайло, TUT.BY

-12%
-15%
-10%
-5%
-20%
-30%
-20%
-10%
-45%
0071674