1. Ультрамарафонец из Витебска установил табличку у истока Витьбы. Вы знаете, где это?
  2. Лукашенко о госинвестпрограмме: Удивляет потеря отдельными членами правительства реалий, в которых мы живем
  3. Алимбекова заняла восьмое место в индивидуальной гонке на этапе КМ по биатлону
  4. Лукашенко заинтересовался пеллетами для отопления домов. Что это и сколько стоит?
  5. «Прозревают люди уже после стройки». Архитектор — о выборе проекта дома и цене строительства
  6. «Хотели дать понять, что с людьми так нельзя». Пятерых мужчин судят за поврежденное авто семьи милиционера
  7. «Мы уже неделю „на осадном положении“». Как жителей минских многоэтажек обходит милиция
  8. ЕС: Санкции в отношении Беларуси пока не дали никакого эффекта
  9. «Перевернуть страницу» нельзя, психика так не работает". Психиатр, отсидевший «сутки», о том, что мы переживаем
  10. У меня в венах тромбы? Сосудистый хирург отвечает на шесть частых вопросов
  11. Шахтеры, которые ушли в стачку, ответили на обещания «Беларуськалия» взять их обратно на работу
  12. В Беларуси делают полуколичественные тесты на антитела к коронавирусу. Объясняем, что это такое
  13. Выросла на ферме и вышла замуж за парня, с которым встречалась 10 лет. Лучшая биатлонистка прямо сейчас
  14. В Островце мужчину отправили в колонию за оскорбление Лукашенко и Караева в телеграм-чате
  15. «Около двух месяцев нигде не участвую». Борисовчанки утверждают: их судили за акции, где их не было
  16. Стали известны планы по строительству жилья на 2021 год. Что, где и сколько?
  17. Посмотрели, на сколько за год подорожал один и тот же набор товаров. Разница в цене удивляет
  18. «Танцевала, показывая, что ей все сойдет с рук». В суде по делу о надписях на щитах выступил военнослужащий
  19. Жителя Минского района оштрафовали на 870 рублей за красно-белые жалюзи
  20. Уже год в столице работает музей Lego, но знают о нем не все. Взглянули на коллекцию минчан
  21. Где жили и отдыхали руководители Беларуси до Лукашенко
  22. «Пуля повредила мой спинной мозг». История тренера по кроссфиту на коляске
  23. «Лукашенко меня не обувал, чтобы я сейчас переобулась». Анжелика Агурбаш об отношении к ситуации в стране
  24. С 21 января дорожает автомобильное топливо
  25. Авария на теплосетях в Московском районе: жители без горячей воды и тепла, занятия в школах отменили
  26. Заправки для электрокаров стали платными. Пользователи жалуются, но вовсе не на цены
  27. В Москве задержан боец Алексей Кудин, ему грозит отправка в Беларусь и суд за августовские события
  28. Совещание у Лукашенко и «дело Бабарико» в Верховном суде. Что происходит в Беларуси 21 января
  29. «200 гостей гуляли два дня». Как сложилась судьба новобрачных, которых искали читатели TUT.BY
  30. «Даже по московским меркам это элитное жилье». «А-100» презентовала квартал у площади Победы


Яўген Валошын,

У той жа час прэзідэнты Літвы і Латвіі лётаюць разам са звычайнымі пасажырамі, польскі кіраўнік — на лайнеры камерцыйнай кампаніі.

 
Падчас прэс-канферэнцыі 15-га студзеня ў Аляксандра Лукашэнкі пацікавіліся, навошта яму такі дарагі самалёт (пытанне задаў журналіст Радыё "Свабода”).
 
У спальні прэзідэнцкага "Боінгу"
 
Нагадаем, эксклюзіўна аздоблены Boeing 767-32K(ER), які раней належаў Туркменбашы, быў выкуплены для кіраўніка Беларусі. У СМІ праходзіла неправераная інфармацыя, што яго цана — ад 124 мільёнаў долараў.
 
Падчас прэс-канферэнцыі прэзідэнт назваў іншую суму: менш за 100 мільёнаў долараў.
 
Аляксандр Лукашэнка: “А такі новы самалёт каштуе 250–300 мільёнаў пад кіраўніка дзяржавы. Самалёты танна не каштуюць. І каб вы ведалі, у прэзідэнта самалёт — 3-5 гадоў, і яго мяняюць. Туркменскага боку самалёт мы купілі для таго, каб зэканоміць. Паколькі новы ў 2,5 разы даражэйшы за той, што прадаў нам туркменскі бок”.

З 2004 года ў Нацыянальным аэрапорце быў запаркаваны эксклюзіўны Boeing 737-8EV(BBJ2). Кошт, паводле некаторых дадзеных, складаў не менш за 100 мільёнаў долараў.
 
Фота Марцэля Холя
 
Самалёту, які раней у журналісцкіх колах называлі “прэзідэнцкім”, на дадзены момант усяго 11 гадоў. Адзіная праблема — далёкасць пералёту. Трапіць на ім з першай спробы ў Лацінскую Амерыку, напрыклад, немагчыма. Неабходна дазапраўка. Таму, відаць, і наспела патрэба ў “Боінгу" Туркменбашы.
 
Цікавімся, якія самалёты дазваляюць сабе прэзідэнты з суседніх краін.
 
Кіраўнік Расіі карыстаецца айчынным "Іл-96" 2004-га года выпуску. Праўда, начынка “Ілюшына” зроблена з алігархічным размахам: пазалота на сантэхніцы, каштоўныя камяні на сценах, дызайнерская мэбля. У самалёце ёсць абсталяванне для кіравання Узброенымі сіламі. Кошт самалёта, згодна з некаторымі ацэнкамі, дасягае 300 мільёнаў долараў.
 



 
Паводле афіцыйнай інфармацыі, прэзідэнт Украіны Віктар Януковіч карыстаецца Airbus А-319-115-XCJ (кошт склаў 86 мільёнаў долараў, менш, чым у беларускага калегі). Такі ж самалёт сабе дазволілі прэзідэнты многіх іншых краін: Францыі, Бразіліі, Нямеччыны…
 
Праўда, ходзяць чуткі, што Віктар Януковіч замахнуўся на новы, больш раскошны апарат. Кіраўнік прэс-службы ўкраінскага прэзідэнта Дар’я Чапак не пацвердзіла і не абвергнула Еўрарадыё гэту інфармацыю.
Памочнік дэпутата Рады Віктара Януковіча-малодшага, з якім мы звязваемся, ніколі не быў усярэдзіне прэзідэнцкага лайнера.
 
Памочнік Дзяніс: “А што тычыцца народнага дэпутата Віктара Віктаравіча Януковіча, у яго няма асабістага самалёта. Больш за тое, ён у асноўным карыстаецца падчас пералётаў эканом-класам”.





Але па-сапраўднаму ўражвае, як ставяцца да “прэзідэнцкіх” самалётаў нашы прыбалтыйскія суседзі.
 
“У Латвіі папросту няма спецыяльнага самалёта для прэзідэнта, — здзіўляюць Еўрарадыё ў канцылярыі прэзідэнта Латвіі Андрыса Берзіньша. — Не можам сказаць, якімі самалётамі прэзідэнт карыстаецца. Гэта залежыць ад канкрэтнай краіны, куды яму трэба ляцець”.
 
Берзіньш карыстаецца звычайнымі камерцыйнымі авіялініямі, лётаючы разам са звычайнымі пасажырамі. У выпадку візіту за межы Латвіі арандуецца цэлы самалёт.
 
“Спецсамалёта ў прэзідэнта рэспублікі няма”, — гэтак жа паведамляе Еўрарадыё прэс-служба літоўскай прэзідэнцкай канцылярыі.
 
Даля Грыбаўскайтэ, як і кіраўнік Латвіі, аддае перавагу звычайным пасажырскім самалётам.
 
Пасля трагедыі пад Смаленскам, калі загінуў прэзідэнт Качыньскі, усе найвышэйшыя дзяржчыноўнікі Польшчы карыстаюцца самалётамі мясцовай авіякампаніі LOT.
-40%
-10%
-23%
-33%
-20%
-70%
-10%
-10%
-20%
0071694